IR 2013... et si je remettais ça ???

A ce prix là, il faut s'entendre avec les Espagnols qui l'an prochain vont proposer un service total. Avec départ du nord d'Espagne chargement de la moto avec un malle 80 litres et deux roues montées. Transport de la malle et des roues pendant la durée du rallye jusqu'à Dakar et ensuite remontée au nord de l'Espagne... si je ne me trompe pas.

J'attends de voir pour le tarif.

Effectivement, je suis plus qu'intéressé à l'idée de partager le voyage avec nos amis espagnols Promis, je me ferai tout petit
Tiens-moi au courant, comme d'hab

Bon alors...

Départ et chargement de Barcelone jusqu'à Alméria pour le départ. Le camion sera engagé avec les service-cars, donc transportera une malle de 80 litres, deux roues montées (ou mneux) et le bagage pour les fringues. Mise à disposition d'un compresseur le temps de la course. Le camion assurera ensuite la remontée du matériel et moto à Barcelone. Le prix 2500 euros tout de même. Je trouve un peu beaucoup, mais faut faire les comptes...

Sachant que cette année, c'est presque le budget que j'ai payé avec l'engagement et l'aller et retour avec Bertha jusqu'à Dakar...

Là aux 2500 roros, faut ajouter 1500 roros de frais d'engagement, le billet d'avion retour pour le pilote, la descente à Alméria en voiture, la bouffe pendant le rallye... c'est chaud si tu rajoutes le prix d'achat de la moto et son équipement...

Oups, je ne m'attendais pas à ce que ce soit si cher... Mais comme tu dis, il faudra faire les comptes

En tous les cas, 5000€ à sortir sans la bouffe + le billet d'avion (800€ à vue de nez) + la moto + les équipements, ça commence à être super chaud

J'ai le moral qui remonte : j'ai vu chez Touratech un réservoir avant de 25L adaptable pour la 450wrf et un de 6L universel à l'arrière !... Faudra compter 500 roros mais c'est toujours moins cher que les 8000€ de mecasystem Reste à avoir la confirmation demain de la part de Touratech que ce réservoir s'adapte bien sur un modèle 2011

Je crois qu'il va définitivement s'atteler à trouver des sponsors....

Tu peux aussi trouver un 20 litres arrière... et tu gardes ton avant d'origine.

Ah bon ? Chez Acerbis ?

Ouppppsss.... je crois que je me suis trompé dans la quantité... ça doit être du 10 litres

Mais pour en revenir au rallye lui-même... je pense que je risque de faire l'impasse pour 2013, du moins pour l'IR et me rabattre sur un trip plus européen vers septembre/octobre 2012. Puis un rallye marocain en 2013. Sauf si comme tu dis, je trouve un sponsor généreux

Ce serait dommage....
Moi, j'essaie de poursuivre mon rêve encore un peu !
J'espère vraiment le faire l'année prochaine

Bon.... Je viens de faire mes comptes et je crains que la raison ne l'emporte finalement sur la passion !!!!
Provisionner 9000€ pour l'IR 2013 ne sera vraisemblablement pas possible.
En y réfléchissant, ça me paraît compromis de décrocher un sponsor motivé alors que je n'ai pas de référence en rallye.... Donc je profite de ton tuyau pour regarder de plus près le Rallye qraid au Maroc en octobre prochain.
Demain matin, j'appelle les organisateurs pour avoir plus de détails...
J'y vois beaucoup d'avantages : je m'entraîne cette année dans des compètes d'enduro au niveau de la ligue inter-régionale de Paris, je fais quelques stages de perfectionnement chez Greg Fayard, je m'inscrits à ce rallye marocain puis en 2013, à défaut de faire l'IR, je ferai l'Enduropale du Touquet
Quitte à redescendre les pieds sur terre, autant continuer de déborder de projets

Faut aussi se dire que le sponsoring pour un rallye qui n'est pas reconnu, ni médiatisé... ça va pas motiver les annonceurs

Si je décroche 1500 euros, ce sera le bout du monde... et la même somme pour le rallye du Maroc, c'est quasi la moitié du budget...

Moi, je suis persuadé qu'aucun sponsor ne m'aidera car je n'ai pas de référence en rallye raid... Donc la piste marocaine semble de plus en plus intéressante...

Non, c'est non... aïe, aïe, aïe... ma petite femme ne souhaite pas que je reparte à Dakar l'année prochaine... pour le Maroc,c'est pas mieux... mais bon... me reste encore quelques mois pour préparer le terrain...

Méfie-toi, tu n'as pas plusieurs mois pour bénéficier de tarifs "aventageux".
J'espère que tu trouveras un compromis acceptable...

Probablement pas d'IR 2013 pour moi... sauf si ma petite femme me laisse partir... et si c'est le cas... ce sera pour un autre projet africain

Peut-être pourrais-tu cette année participer au Rallye du Maroc...
Tu dis à ta femme que Jeff pourra lui prévoir un super séjour VIP

Trop tôt par rapport à IR 2012...

Dommage

ça me semble sympa ce truc !

http://www.sudrando.com/index.html

Effectivement, ça m'a l'air top !

Tu as vu les tarifs ?
3500 euros et on te prend la moto depuis Montpellier et on te la ramène à Montpellier. Tu es en pension complète, te reste à te payer quelques repas et le billet avion aller et retour !!!

Ne m'en parle pas, c'est moins cher que ce que je vais payer pour le rallye du Maroc

Tu as déjà validé ton inscription pour le Maroc ?

Perso, je me tâte encore et toujours... bien envie de me refaire l'IR avec la GSA en mode Adventure et retour... ça minimise les frais... pas besoin de racheter une moto... ou encore le trip avec Ptit Maurice en Afrique du Sud... là encore, pas besoin de racheter une bécane...

En fait, je valide mon ticket pour le rallye du Maroc le 18 avril mais dans ma tête, j'y suis déjà
Il y a aussi une autre épreuve qui a l'air top et qui s'appelle l'Irone Maya
Bref, il y a plein de rallyes africains, toutes formules tous budgets...

Plus j'y pense et plus j'ai envie de remettre le couvert à l'IR 2013 et encore avec la GSA

Alors ça y est Thierry, tu remets le couvert pour l'IR2013 ?